Τεχνολογία σφραγίδωσης για την αποτελεσματική πρόληψη της διαρροής υγρού και της μόλυνσης, εξασφαλίζοντας σταθερή λειτουργία σε υψηλή πίεση, υψηλή θερμοκρασία,και σκληρά περιβάλλοντα.
Το υδροσήλκιτ είναι ένα υλικό που αντέχει σε υψηλές θερμοκρασίες από σκελετό που αντέχει σε λάδι. Guangzhou Zhipan Sealing Technology Co., Ltd. κατασκευαστής ποιότητας από την Κίνα.
Μπορούμε να παρέχουμε:
Εφαρμογή του εν λόγω ενδείγματος: Σφραγίδα έμβολο: https://www.hydsealkit.com/supplier-piston_seal-4442510.html Επομένως, δεν είναι απαραίτητο να λαμβάνονται υπόψη οι επιπτώσεις της επανεξέτασης. Καλωσορίσατε στην επίσημη ιστοσελίδα μας: http://www.hydsealkit.com
Brief: Ανακαλύψτε το Σκελετωτό Στεγανοποιητικό Λαδιού Ανθεκτικό σε Υψηλές Θερμοκρασίες 80*100*7 TCV FKM, σχεδιασμένο για μέρη πίεσης και υδραυλικές εφαρμογές. Αυτό το στεγανοποιητικό λαδιού από υλικό FKM εξασφαλίζει ανθεκτικότητα και αποτρέπει τη διαρροή λαδιού σε περιστρεφόμενους άξονες.
Related Product Features:
Σφραγίδα πετρελαίου σκελετού ανθεκτικής σε υψηλές θερμοκρασίες κατάλληλη για μέρη υπό πίεση.
Τύπος TCV με πίεση στην περιοχή των χειλιών για μέση πίεση έως 0,3MPa.
Κατασκευασμένο από ανθεκτικό υλικό FKM για μακροχρόνια απόδοση.
Ιδανικό για υδραυλικές αντλίες ή κινητήρες για την αποφυγή διαρροής λαδιού.
Διαθέσιμο σε πολλαπλά μεγέθη, συμπεριλαμβανομένου 80*100*7MM.
Ετικέτα: ZHIPAN, διασφάλιση ποιότητας και αξιοπιστίας.
Μειωμένη πίεση στην περιοχή των χειλιών λόγω βελτιωμένης εσωτερικής δομής.
Αποτελεσματικό για μικρές διαμέτρους άξονα και εφαρμογές μέσης πίεσης.
Ερωτήσεις:
Ποια είναι η μέγιστη πίεση που μπορεί να αντέξει το High Temperature Resistant Skeleton Oil Seal;
Το τσιμούχα λαδιού μπορεί να αντέξει μέτρια πίεση έως 0,3MPa.
Από τι υλικό είναι φτιαγμένη η σφραγίδα πετρελαίου;
Το τσιμούχα λαδιού είναι κατασκευασμένο από υλικό FKM, γνωστό για την ανθεκτικότητα και την αντοχή του σε υψηλές θερμοκρασίες.
Πού χρησιμοποιείται συνήθως το στεγανοποιητικό ελαίου σκελετού ανθεκτικό σε υψηλές θερμοκρασίες;
Χρησιμοποιείται συνήθως σε υδραυλικές αντλίες ή κινητήρες για την πρόληψη της διαρροής ελαίου από περιστρεφόμενους άξονες.